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          機電工程學院
          車輛工程專業
          供稿單位: 本科招生辦 發布日期: 2019-01-04 字體: 【小】 【中】 【大】

          專業名稱:車輛工程

          專業導游:機電工程學院 于蕾艷副教授

          專業咨詢電話:(0532)86983500-803

           

          Q1:車輛工程專業的學習(研究)對象是什么?

          車輛工程專業主要培養從事汽車工程技術領域以及工程車輛與機械的設計、制造、研究、試驗、運用管理等方面的復合型高級工程技術人才。通過學習,學生應具備車輛設計與制造、機械設計和制造所必需的基礎理論與專業知識,學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識,掌握汽車現代設計理論與試驗方法;具有計算機輔助設計的基本知識與初步能力;有一定的實驗、測試技能及計算機操作、計算機控制和軟件二次開發能力;具有新產品和新技術的研究與開發能力。了解汽車生產設備和加工工藝;掌握汽車電子控制、特種車輛及工程機械自動控制、汽車安全、節能與環保、汽車CAD/CAM/CAE等最新技術,受到現代機械工程師的基本訓練,具有進行汽車產品研究、設計、制造與開發、試驗與檢測、維修與生產組織管理的基本能力。

          專業強化汽車設計與制造能力的培養,突出了通用車輛與石油特車相結合、機械工程基礎與車輛專業知識并重的專業特色。依托我校機械工程一級學科,形成學科建設與專業建設相結合、特種車輛研究與教學相長的辦學模式。

           

          Q2:車輛工程專業本科核心課程有哪些?

          車輛工程專業本科核心課程有:材料力學、機械原理、機械設計、汽車構造、汽車理論、汽車電子控制技術、汽車試驗學、石油特車設計。

           

          Q3:學車輛工程專業的學生需要具備什么特質?

          車輛工程專業對學生的特質要求并不高,只是要求知識結構相對比較均衡,數學、物理、化學等學科知識比較扎實。從汽車的結構設計與力學性能分析來說,側重于數學與物理知識。由于人工智能推動融合發展以及新能源在汽車中的應用,全球汽車行業從思維理念到商業模式都發生著巨大變化,汽車產業正迎來轉型升級的關鍵檔口。很多知識不在現成的教科書上,而是在最新的國際文獻里,因此要求學生具有一定的自學能力和自主性,同時良好的英文水平。

           

          Q4:在車輛工程專業學習過程中,有可能遇到的困難是什么?

          基于“厚基礎、寬口徑”的培養目標,本專業學習過程中主要學習自然科學、機械工程、車輛工程的基本理論和基本知識,受到工程設計和研究分析的基本訓練。在高中階段,知識綜合應用能力、動手操作能力、表達能力等方面都相對較薄弱,解決實際問題的能力較差,但相信通過師生的共同努力,注重大學知識的學習方式和方法,加強實踐技能的訓練,本專業學生能夠掌握真才實學,學以致用。

           

          Q5:社會上是否存在對車輛工程專業的理解誤區?

          社會上很多人認為汽車主要涉及制造與維修,是一個勞動密集型的產業,技術含量不高。實際上汽車是眾多高新技術的綜合體,包含著復雜的發動機燃效理論、空氣動力學知識、復雜的電控系統、新材料以及智能網聯技術等知識,涉及機械、信息、計算機等學科。如今的汽車產業突飛猛進的發展,已經滲透到了社會生活的各個方面,包含著冶金、石油、橡膠、塑料、機床等行業,它的身影無處不在。車輛工程是研究和解決在開發、設計、制造、運用和修理中的遇到理論和實際問題的學科。

           

          Q6:現實中有哪些問題需要通過車輛工程專業的人才來解決?

          汽車工業發展日新月異,需要機械、電子、液壓、控制等諸多學科協同優化。我國汽車工業自主創新能力還有很大的提升空間,創新設計人才比較缺乏。圍繞著汽車安全、節能、環保的要求,電動汽車、智能網聯汽車等新技術研發面臨著自主創新設計、制造等一系列新問題。電動汽車的電池管理技術、整車控制技術、智能網聯汽車的環境感知、智能決策、基于動力學進行整車運動控制技術是關鍵問題。解決以上問題,必須培養汽車工業發展所需要的、具有扎實的汽車設計能力、分析能力、懂制造技術的車輛工程專業人才。

           

          Q7:車輛工程專業的畢業生,主要面向哪些行業就業?

          我校車輛工程專業緊密結合石油石化工業和汽車產業發展的需要,高度重視學生的基本理論與技能的培養,切實加強學風建設,樹立以學生為主體、以素質教育為基礎、以創新為動力的教育思路,培養的學生動手實踐能力強、創新意識高、踏實肯干,用人單位對學生的綜合能力和素質均給予高度認可。

          我校車輛工程專業的學生就業面非常廣,除一汽、上汽、長城、奇瑞、海馬、風神、比亞迪、鄭州日產、蘇州金龍、鄭州宇通等乘用車、商用整車企業,還有德爾福(中國)、東安發動機、東風本田發動機零部件制造業及泛亞汽車技術中心、廣汽研究院等研發機構,此外,石油四機、濰柴動力、長城鉆探等專用車、工程機械、石油特車、油田服務等行業對我校車輛工程的畢業生需求也很大。2018屆車輛工程專業合格畢業生64人,就業率100%。其中45人在一汽集團、上汽通用五菱、北汽福田等汽車相關行業就業,占70.3%;14人在吉林大學、西安交通大學、湖南大學、中國石油大學(華東)等學校繼續求學;1人通過德國卓越計劃在德國求學。專業對口率93.8%。

           

          Q8:車輛工程專業有哪些杰出校友?

          盡管專業設立時間不長,車輛工程專業校友中人才輩出。從青年學術精英到世界知名企業技術骨干,呈現出多元化成才的態勢。

           

          ■車輛工程專業最吸引我的——

          從給第一屆車輛工程專業學生上《車輛結構與設計》這門課程一直到現在,我見證了車輛工程專業的創建和發展。專業經過十幾年的建設和發展,逐漸形成了一支年齡和學歷結構合理、職稱結構均衡、有一定實踐經驗、科研水平較高的師資隊伍,構建了一套具有行業和區域特色的人才培養方案和實踐教學保障體系,能夠滿足車輛工程專業的教學要求,并為專業的長遠發展奠定了堅實的基礎。通過加強特色課程、實驗室開放、工程實訓及科技競賽等培養體系建設,培養學生的創新思維,提升學生的認知能力、學習能力、實踐能力、交流協作能力、創業能力和組織能力等。學生的創新與動手能力得到提升,先后在挑戰杯、全國工程訓練競賽、全國節能減排大賽等重要賽事中獲獎。有執著于教書育人、淡泊名利的老師,有渴求知識、懷揣著汽車夢的莘莘學子,有山海相伴、恬靜宜人的石大校園,我堅信在全體石大人的努力下車輛工程專業一定會越辦越好,幫助熱愛汽車的同學實現夢想,在這里可以收獲你一生的智慧和成長的力量。

          ——石永軍教授

          勤奮嚴禁,求實創新。基礎課程和專業實踐相結合,創新思維和學科前沿共發展。車輛工程很好地以對學生和社會負責的教學方式科學施教,知識學識動手動腦綜合全面發展。讓我們學會的不僅是書本理論,更重要的是一套車輛乃至機械行業的創新思維方式和問題處理方法,基礎扎實、踏實肯干。

          夢在前方,路在腳下。畢業才短短七年,同窗已遍及天涯。不論汽車研發還是設計制造,不管技術創新還是項目管理,無一不受益于母校之雨露浸潤、恩師之循循善導。前方有夢,腳下有路,路是什么?

          你在路上,我在等你,讓我們一起血涌大潮!

          ---- 濰柴動力常駐法國博杜安國際發動機公司工程師、項目經理

          2008級本科生 馮向波

          在石油大學車輛工程本科四年最大的感受就是母校為我們提供了理論與實踐相結合的教育模式。大學四年內,老師不僅教會我們機械,材料,汽車等的理論基礎知識,每個暑假,機電學院也為我們提供了很多很好的實習項目,比如金工實習,中石化以及濰柴動力等的實習。同時院系還提供了很多寶貴的大學生創新大賽,以提高學生的創新精神,學于致用以及理論聯系實踐的能力。這四年來母校的悉心栽培使我終身收益匪淺。

          ——Rice University博士 2008級本科生 金月

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