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          石油工程學院
          船舶與海洋工程專業
          供稿單位: 本科招生辦 發布日期: 2019-01-04 字體: 【小】 【中】 【大】

          專業名稱:船舶與海洋工程

          專業導游:石油工程學院 婁敏教授

          專業咨詢電話:(0532)86982919

           

          Q1:船舶與海洋工程專業的學習(研究)對象是什么?

          船舶與海洋工程專業的學習(研究)對象為船舶與海洋結構物,培養知識、能力和素質全面發展,具備扎實的數學、物理、力學等知識基礎以及外語、計算機應用基礎,系統掌握船舶與海洋工程基本理論、方法,了解海洋油氣開采的基本理論與技術,具備船舶與海洋工程專業工程師必須的工程訓練經歷,具有結合工作實際提出和解決問題的能力以及創新意識和國際視野的工程技術人才。

          我校船舶與海洋工程專業,依托我校在石油天然氣行業的地位,重點發展海洋油氣勘探開發相關的船舶與海洋結構物設計制造等方向。

           

          Q2:船舶與海洋工程專業本科核心課程有哪些?

          船舶與海洋工程專業本科核心課程有:船舶流體力學、船舶結構力學、海洋工程環境、船舶原理、船舶設計原理、海洋平臺工程、海洋石油工程等。

           

          Q3:學船舶與海洋工程專業的學生需要具備什么特質?

          船舶與海洋工程在設計、建造及安裝中用到較多的力學知識,因此要求學生數學、物理、力學等學科知識比較扎實。同時船舶與海洋工程不僅涉及國內項目,而且還有大量的海外訂單,因此良好的英語水平會對將來的工作和研究有較大幫助。

           

          Q4:在船舶與海洋工程專業學習過程中,有可能遇到的困難是什么?

          基于“厚基礎、寬口徑”的培養目標,本專業學習過程中要求學生打好理論知識基礎、人文社會基礎、工具性基礎;按照“注重工程應用、強化專業方向”的培養定位,學習過程中還會突出工程應用、綜合實踐、創新設計等訓練,使學生具備發展知識、發展思維、發展創造能力所需要的基本原理和方法。因此船舶與海洋工程專業課程類別豐富、力學課程較多,使得學生學習任務較重,但相信通過努力,注意學習方法,本專業學生能夠掌握真才實學,不至虛度光陰。

           

          Q5:社會上是否存在對船舶與海洋工程專業的理解誤區?

          一旦涉及到“船舶”,社會上某些人們就聯想到水手,或者與開船的聯系。實際上,駕駛是所有與船有關的工作中離我們最遠的部分。船舶與海洋工程專業是培養從事船舶、水下運載器及各類海洋結構設計、研究、生產制造、檢驗等高級工程技術人才的專業。它要求學生應具備堅實的基礎理論和寬廣的專業知識,以及解決工程問題的現代化實驗研究方法和技術手段。另外社會上也有不少人認為學生就業涉及勞動密集型產業,沒有什么發展前景。事實上,我國的船舶與海洋工程專業與發達國家相比還有很大的差距,隨著海洋開發逐漸向深水進軍,船舶與海洋工程專業的主戰場已經轉移到了特種船舶、深海鉆采裝備上面來了;而鉆采技術是中國石油大學的強項,深海鉆采裝備也是石大船舶與海洋工程的專業所長。

           

          Q6:現實中有哪些問題需要通過船舶與海洋工程專業的人才來解決?

          隨著海洋油氣開采向深海發展,船舶與海洋工程專業已經遠遠超出了傳統的船舶制造的范疇,逐漸形成了集新型艦船開發、深海鉆采裝備設計與制造、特種工程船舶設計與制造、水下生產系統、水聲等的一個完整體系。它一頭聯系著船舶,一頭聯系這海洋工程。目前,中國已經成為世界造船大國,但是我們還處于整個海工高端產業鏈的低端環節。將來應該向附加值較高的鉆井平臺、生產平臺和海洋工程船等海工裝備方面發展,還應該向海工產業的高端,如核心設備、配套服務、海工金融方面發展。這些都需要既懂海工裝備設計制造、又懂工程管理方面的人才。

           

          Q7:船舶與海洋工程專業的畢業生,主要面向哪些行業就業?

          我校于2001年設置了船舶與海洋工程專業,依托我校石油工程學科方面的優勢,重點發展海洋油氣勘探開發相關的船舶與海洋結構物設計制造;依托黃島先進制造工業園區,實踐資源豐富,形成了本-碩、工程碩士、和崗位培訓等多層次的人才培養體系,大大拓展了專業辦學空間,增強了社會服務功能,提高了專業的辦學水平和學生的就業競爭力。本專業各層次的畢業生在山東省同類專業中領先,市場需求量極大,近五年來一次就業率均在95%以上,已為我國的石油、船舶、能源、海工等行業輸送了大量的高質量的技術、管理人才,用人單位反饋本專業學生基礎扎實,迅速成為所在單位的技術骨干。與此同時每年大約有50%左右的學生考取碩士研究生,在本校或哈爾濱工程大學、大連理工大學、華中科技大學等深造。

           

          Q8:船舶與海洋工程專業有哪些杰出校友?

          盡管專業設立時間不長,畢業生有13屆,船舶與海洋工程專業的校友人才輩出,且不拘一格。既有青年學術精英,又有世界五百強名企技術骨干,而且還涌現出了創業楷模,呈現出多元化成才的態勢。船舶與海洋工程2004級本科生趙文華,由我校報送到上海交通大學攻讀碩士及博士,現為澳大利亞西澳大學高級講師,博士生導師、海洋工程領域權威雜志的副主編(最年輕)并獲澳大利亞杰青基金資助。船舶與海洋工程2010級本科生郭飛,自主創業,現為石油Link聯合創始人&首席運營官。

           

          ■船舶與海洋工程最吸引我的——

          上個世紀80年代末,為了應對海上石油勘探開發對海洋石油工程人才的需求,中國石油大學(華東)石油工程學院于1998年在石油工程專業中開設了海洋石油工程方向,為新建船舶與海洋工程專業做準備。學院通過選派教師到國內知名院校進修和引進高層次人才的方法積累師資,經過幾年的努力具備了一定的實力和基礎,于2001年增設了以海洋石油工程為特色的船舶與海洋工程本科專業,同年招收船舶與海洋工程專業本科生;2005年獲工學碩士學位授予權并于2007年開始招收碩士生,2010年獲批“船舶與海洋工程”一級學科碩士點,同年獲批“船舶與海洋工程”專業學位碩士點;2011年船舶與海洋工程專業被評為山東省特色專業。

          經過十多年的努力和實踐,船舶與海洋工程學科,結合石油工業和船舶重工兩大行業的背景和需求,通過承擔國家和省部級科研項目,以及企業委托科研項目,以服務國家和地方相關企業科研和生產為己任,逐步形成了較為完善的、具有海洋石油特色的學科體系。未來將瞄準深遠海油氣勘探開發的工程需要,充分利用在石油行業的優勢,與企業組成研發聯合團隊,共同申請和承擔科研課題和工程應用項目,參與國際、國家行業標準、規范的制定,服務于國家科技創新及企業生產實踐!

          ——李宏偉教授

          處于對海洋的熱愛,當初選擇了石油工程學院的船舶與海洋工程專業。由于學校的專業特色性,在本科四年學習了大量與石油、化學、機械以及船舶與海洋工程方面的知識。這些知識儲備不僅奠定了我將來的科研基礎,也培養了我作為工程科研人員所具備的良好素質,本科畢業之后直接保送至上海交通大學攻讀海洋工程方向的博士學位。由于良好的知識儲備并結合石油方向的背景,我的博士研究成果頗豐并引起世界海洋工程界的關注,在取得博士學位半年之前,收到來自世界百強名校(西澳大學)的工作邀請并聘為博導。 也正是由于我在不同專業方向的知識儲備,使我順利與不同專業領域及不同高校的學者(如牛津、劍橋等)開展國際合作,現為海洋工程領域權威雜志的副主編(最年輕)并獲澳大利亞杰青基金資助。

          ——2004級本科生 趙文華

              2018年深海能源大會上,中海油董事長楊華表示:“深水海域是海洋石油主要的增長點和世界石油工業可持續發展的重要領域,走向深海是我國實施‘ 海洋強國’戰略、緩解油氣資源緊張壓力、保障能源安全的必然選擇。”中國是海洋大國,而且正在向海洋強國邁進。我國海洋石油開發起步較晚,雖經過前期蓬勃發展,取得了一系列的科技成就,但仍然缺乏更多高精尖的核心技術。中國海洋石油儲量豐富,但豐富的儲量中很多位于深海之中,因此,很多東南亞國家與國外石油巨頭合作,在與我國爭議區內開發石油和天然氣。我當初填寫專業志愿的時候是被船舶與海洋工程專業的霸氣的名字深深吸引,想象一下在海上通過我們建造的裝備,開采出深海的石油,是一件多么令人自豪的事情。

          這個專業隸屬于石油工程學院,主要服務于海洋石油開發所涉及到的海洋石油開發技術、海上平臺建造、海工裝備設計建造等。每個假期,學校都會組織開展實習實踐活動,讓同學們走進企業;同時安排非常“1+6”宿舍導師,即給每個宿舍指定一名優秀的專業老師作為宿舍指導教師,幫助學生成長成才,給學生創造了很多科技創新實驗項目以及大學生創新創業的機會。通過四年的學習,我不僅學到了本專業的相關知識,更在老師、師兄的激發下,發掘出來自己對石油行業的極大熱情。

          ——郭飛,2010級本科,石油Link聯合創始人&首席運營官

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